加利福尼亚州允许人为的自驾车测试

经过一年的自动驾驶汽车在公路上进行合法测试后,加利福尼亚州已准备好通过放宽测试规则来更进一步。很快,公司将能够在没有驾驶员的情况下在公共道路上测试他们的自动驾驶汽车原型,即使是备用。

这对像Waymo这样的公司来说是个好消息,Waymo迄今为止已经开始使用自己的假城市进行此类测试,而其他像GM和Uber一样,他们一直在公共道路上测试自动驾驶汽车,但总是坐在后面的司机方向盘,如果出现问题就准备接管。

此举是在最近国家公路交通安全管理局(NHTSA)的方向发生变化之后,该方案对自动驾驶车辆法规采取了明显更加自由放任的方法。从本质上讲,新指南规定了确保制造商安全的责任,同时也阻止各州引入自己的,更严格的自驾车安全法规。

根据新的加利福尼亚州法规,公司确实需要州政府的许可才能进行测试,但必须向DMV报告所有测试。政府的新目标不是控制测试,而是要跟踪测试,并了解任何失败模式。

目前看,自动驾驶汽车 - 没有人类司机 - 将在明年夏天上路。

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